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その他土木事業
スノーシェルター
施工概要
- 発注者
- 西日本高速道路株式会社
- 現場名
- 舞鶴若狭自動車道 綾部工事
- 詳細
- トンネル間の橋梁上の積雪対策として鋼製シェルターを採用。
全長：80ｍ 幅15ｍ 屋根材：プランクシート+ステンレス板
屋根材に雪が堆積しないよう、シェルター頂部にステンレス板を設置。
橋梁上、トンネル間の密閉という難易度の高い工事。
- 発注者
- 国土交通省 近畿地方整備局 和歌山河川国道事務所
- 現場名
- 紀北西道路根来地区整備工事
- 詳細
- 近隣対策として環境シェルターの設置を検討。
開通までの時間が限られており、RC・PC・鋼製の3工法を比較して短納期で対応可能である鋼製シェルターが採用された。
全長は200ｍ、幅13ｍ 屋根材はプランクシート(JFE建材)を使用。
通常はメッキ仕様だが、周辺環境を考慮し屋根を緑色に塗装した。
シェルター中央部はポリカーボネートが坑内の明り取りとして採用された。
- 三共スチール株式会社
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